به عنوان تأمین کننده شارژرهای 180 کیلو وات EV ، درک مصرف انرژی آماده به کار محصولات ما بسیار مهم است. مصرف انرژی آماده به کار ، همچنین به عنوان Vampire Power یا Phantom Load شناخته می شود ، به انرژی مصرف شده توسط یک دستگاه الکتریکی هنگام وصل شدن اما به طور فعال عملکرد اصلی آن را انجام نمی دهد. در زمینه شارژر 180 کیلو وات EV ، این نیرویی است که هنگام شارژ فعال وسیله نقلیه الکتریکی از آن استفاده می کند.
اهمیت مطالعه مصرف انرژی آماده به کار
مصرف انرژی آماده به کار ممکن است در نگاه اول ناچیز به نظر برسد ، اما با گذشت زمان ، می تواند مقدار قابل توجهی از زباله های انرژی را اضافه کند. برای مشاغل دارای چندین شارژر EV ، مانند مواردی که ارائه می دهندایستگاه شارژ فوق العاده سریع EVیاایستگاه های شارژ سریع عمومی، مصرف انرژی آماده به کار بالا می تواند منجر به افزایش صورتحساب برق شود. علاوه بر این ، از دیدگاه محیطی ، کاهش مصرف انرژی آماده به کار به به حداقل رساندن ردپای کلی کربن مرتبط با زیرساخت های شارژ EV کمک می کند.
عوامل مؤثر بر مصرف انرژی آماده به کار 180 کیلو وات شارژر EV
عوامل مختلفی می توانند بر مصرف انرژی آماده به کار یک شارژر 180 کیلو وات EV تأثیر بگذارند.
اجزای الکترونیکی
این شارژر از مؤلفه های مختلف الکترونیکی مانند منبع تغذیه ، مدارهای کنترل و ماژول های ارتباطی تشکیل شده است. این مؤلفه ها برای اطمینان از پاسخ سریع در هنگام اتصال وسیله نقلیه برای شارژ ، باید در حالت آماده به کار عملیاتی شوند. به عنوان مثال ، ماژول منبع تغذیه ممکن است مقدار کمی از انرژی را برای حفظ سطح ولتاژ لازم برای مدارهای داخلی مصرف کند. اجزای با کیفیت بالا اغلب به گونه ای طراحی شده اند که مصرف انرژی آماده به کار کمتری داشته باشد ، اما این نیز به طراحی و کارآیی مدار کلی بستگی دارد.
سیستم های نظارت و ارتباطی
شارژرهای مدرن 180 کیلو وات EV مجهز به سیستم های پیشرفته نظارت و ارتباطی هستند. این سیستم ها برای جمع آوری داده ها در مورد وضعیت شارژر ، مصرف انرژی و برقراری ارتباط با شبکه شارژ یا سیستم مدیریت استفاده می شوند. در حالت آماده به کار ، این سیستم ها همچنان به کار خود ادامه می دهند و از قدرت استفاده می کنند. به عنوان مثال ، ماژول های ارتباطی WI - FI یا تلفن همراه برای دریافت دستورات از راه دور و ارسال به روزرسانی وضعیت باید به شبکه متصل شوند.
سیستم خنک کننده
حتی در حالت آماده به کار ، برخی از شارژرها ممکن است دارای سیستم های خنک کننده باشند که برای جلوگیری از گرمای بیش از حد اجزای فعال باقی می مانند. فن ها یا پمپ های خنک کننده مایع ممکن است با سرعت کم کار کنند تا دمای پایدار حفظ شود. مصرف برق این سیستم های خنک کننده می تواند به طور قابل توجهی در مصرف برق آماده به کار به ویژه در شارژرهای واقع در محیط های درجه حرارت بالا نقش داشته باشد.
اندازه گیری مصرف انرژی آماده به کار
اندازه گیری مصرف انرژی آماده به کار یک شارژر 180 کیلو وات EV را می توان با استفاده از یک متر برق انجام داد. شارژر باید در یک محیط کنترل شده به یک کنتور برق متصل شود ، بدون اینکه وسیله نقلیه متصل باشد و تمام شرایط عملیاتی عادی مانند اتصال به شبکه برق و شبکه ارتباطی حفظ شود. کنتور برق می تواند مصرف برق را در طی یک دوره زمانی ثبت کند.
توجه به این نکته حائز اهمیت است که مصرف انرژی آماده به کار بسته به مدل خاص و تولید کننده شارژر می تواند متفاوت باشد. برخی از شارژرها به دلیل طراحی کارآمدتر و استفاده از اجزای پیشرفته ممکن است مصرف انرژی آماده به کار کمتری داشته باشند. به عنوان یک تأمین کننده ، ما آزمایش های گسترده ای را انجام می دهیمشارژر فوق العاده سریع EVبرای اطمینان از مصرف انرژی آماده به کار تا حد ممکن کم نگه داشته شود.
مقادیر مصرف انرژی آماده به کار معمولی
بر اساس تحقیقات صنعت و آزمایش خود ما ، مصرف انرژی آماده به کار یک شارژر 180 کیلو وات EV به طور معمول از 50 تا 200 وات متغیر است. با این حال ، این یک تخمین خشن است و بسته به عوامل ذکر شده در بالا ، مقدار واقعی می تواند متفاوت باشد. شارژرها با ویژگی های پیشرفته تر و اجزای پایان بالاتر ممکن است در انتهای پایین این محدوده مصرف انرژی آماده به کار داشته باشند ، در حالی که مدل های قدیمی تر یا کمتر کارآمد ممکن است نزدیک به 200 وات مصرف کنند.
استراتژی هایی برای کاهش مصرف انرژی آماده به کار
ما به عنوان یک تأمین کننده مسئول ، ما دائماً به دنبال راه هایی برای کاهش مصرف انرژی آماده به کار شارژرهای 180 کیلو وات EV هستیم.
بهینه سازی مؤلفه
ما اجزای الکترونیکی بالا و کارآیی را با مصرف انرژی کم آماده به کار انتخاب می کنیم. به عنوان مثال ، استفاده از منبع تغذیه ای که برای عملکرد آماده به کار کم و بهینه سازی مدارهای کنترل برای کاهش مصرف انرژی غیر ضروری طراحی شده اند.
سیستم های کنترل هوشمند
اجرای سیستم های کنترل هوشمند که می تواند شارژر را در حالت خواب عمیق تر قرار دهد ، در صورت استفاده از آن برای مدت طولانی استفاده نشده است. این سیستم ها می توانند زمان بیکار را تشخیص داده و مصرف انرژی اجزای مختلف را بر این اساس تنظیم کنند. به عنوان مثال ، ماژول ارتباطی را می توان در حالت قدرت پایین تر تنظیم کرد یا حتی در صورت عدم نیاز به انتقال داده واقعی ، به طور موقت خاموش شد.
انرژی - طراحی صرفه جویی
شارژرهای ما با استفاده از ویژگی های صرفه جویی در ذهن طراحی شده اند. به عنوان مثال ، سیستم های خنک کننده بر اساس سنسورهای دما فقط در صورت لزوم برنامه ریزی می شوند. اگر درجه حرارت در محدوده قابل قبولی باشد ، می توان فن های خنک کننده یا پمپ ها را با سرعت بسیار کم خاموش یا اجرا کردند.
پیامدهای اپراتورهای شارژ EV
برای اپراتورهای شارژ EV ، درک مصرف انرژی آماده به کار 180 کیلو وات شارژر EV برای مدیریت هزینه ضروری است. اپراتورها با انتخاب شارژرها با مصرف انرژی آماده به کار کمتری ، می توانند هزینه های طولانی مدت برق خود را کاهش دهند. علاوه بر این ، همچنین می تواند به زیرساخت های شارژ پایدار و سازگار با محیط زیست کمک کند.
اگر شما یک اپراتور ایستگاه شارژ EV ، مدیر ناوگان یا هر نهاد علاقه مند به راه حل های شارژ High - Power EV هستید ، شارژرهای 180 کیلو وات EV ما نه تنها شارژ عملکرد بالایی را ارائه می دهند بلکه مصرف انرژی آماده به کار را نیز بهینه می کنند. ما متعهد هستیم که محصولات شارژ کارآمدترین و قابل اطمینان را برای شما فراهم کنیم.
اگر قصد خرید شارژرهای 180 کیلو وات EV ما را دارید ، ما از شما دعوت می کنیم تا برای جزئیات بیشتر با ما تماس بگیرید و در مورد الزامات خاص خود صحبت کنید. تیم متخصصان ما آماده است تا در یافتن بهترین راه حل شارژ برای نیازهای شما به شما کمک کند.
منابع
- "مصرف برق شارژرهای وسیله نقلیه الکتریکی در حالت آماده به کار" ، مجله الکترونیک برق ، جلد 15 ، شماره 3 ، 2020.
- "تجزیه و تحلیل بهره وری انرژی در شارژرهای High - EV" ، مجموعه مقالات کنفرانس بین المللی سیستم های انرژی و انرژی تجدید پذیر ، 2021.